10萬元買純電SUV,和埃安Y相比,風行雷霆410實力版有何優勢
苑叔聊車 | 04-30
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今年對于消費者來說是買車的好時機,價格戰打到今天,幾乎各個級別的車型都卷起來了,其中新能源車內卷得要更厲害一些。激烈充分的競爭之后,出現了很多高性價比車型,最近剛剛上市的2024款東風風行雷霆410實力版便是一臺這樣的車型,9.98萬元的售價、緊湊型SUV、CLTC純電續航達到了410km,可以說是同級車型中少有的能做到超400km續航且價格打入十萬內的車型了。
這一級別的車型都是家用需求為主,品質、實用性和較低的買入和持有成本是消費者關注的重點。從價格來看,同級車型中的AION Y也有10萬內的車型可選,AION Y是一款在銷售端表現很出色的車型,日常路面上能見度很高。接下來,我們就以AION Y為參考,看看風行雷霆410實力版的表現怎么樣。
可能有些朋友不太了解風行雷霆410實力版,我先簡單介紹一下這款車。在外觀方面,風行雷霆410實力版使用的是鋒動力學外觀設計語言,前臉有著很濃郁的科技機甲風,大燈組的造型棱角分明,車頭營造出了相當足的運動姿態,相比時下流行的簡約風格,它顯得更加個性。
側面來看,風行雷霆410實力版的腰線勾勒出了一些運動感,雙色搭配的輪圈設計和整體風格很契合,車尾部分,6個圓形的尾燈復古感十足,相比時下千篇一律的尾燈設計,風行雷霆410實力版的造型則更有特色更抓人心一些。
在配置方面,從上面表格中我們能看到,風行雷霆410實力版在舒適性配置方面要更豐富,在有限的價格內給予消費者更多的舒適性配置,讓消費者的用車生活更輕松。反觀同價位的AION Y車型,雖說舒適性配置少了一些,但它在中控屏幕、空調方面也有著自己的優勢,隱藏式門把手這種配置也符合AION Y科技簡約范兒的感覺。
對于家用車來說,乘坐空間和儲物空間都很重要,在儲物空間方面,風行雷霆410實力版全車有多達36處儲物空間,其中后備廂容積為480L,對于家庭使用來說,足夠放得下小朋友的嬰兒車等一系列嬰幼兒產品了,放下幾個28英寸行李箱都不在話下。后備廂下方還有一個容積為61L的儲物盒,放一些雜物很合適,可很好地收納,并且后排座椅可以完全放倒,容積拓展至1480L,真要是遇到個搬運大件兒物品的情況,放倒后排座椅便能輕松應對。相比之下AION Y的后備廂常規容積為405L,日常家用同樣足夠使用,不過在絕對空間方面不如風行雷霆410實力版。
在車身尺寸方面,風行雷霆410實力版的長寬高分別為4570/1860/1680mm,軸距為2715mm;而AION Y的長寬高分別為4535/1870/1650mm,軸距為2750mm。相比之下,風行雷霆410實力版的車身長度和高度占優,AION Y的車身寬度和軸距占優。在離地間隙方面,風行雷霆410實力版憑借著自己傳統SUV造型,較之AION Y這種偏向MPV的車身有著更高的離地間隙,同時也具備了更強的通過性。在具體的乘坐空間體驗上,風行雷霆410實力版的后排即使坐進去身高180cm的體驗者,依然能保證2拳的腿部空間。相比之下,AION Y的乘坐空間也是很寬敞的,這點相信乘坐過它的朋友都有體驗,這兩臺車在空間方面都可以讓消費者滿意。
動力方面,風行雷霆410實力版使用的是高效六合一電機,最大功率為120kW、峰值扭矩為240N·m,AION Y的電機最大功率為100kW、峰值扭矩為176N·m。這一級別的車型以家用為主,所以日常大部分的用車工況都是在城市內通勤代步,風行雷霆410的電動機扭矩表現更出色,應對城市內中低速為主的使用場景更加游刃有余,隨叫隨到的動力表現也能讓駕駛員開著得心應手,動力儲備這種東西,可以不用,但真不能沒有。即使是在高速工況下,風行雷霆410實力版的動力儲備也是很充沛的。相比之下AION Y的動力儲備要相對弱一點,當然,日常代步沒問題,只是在加速或超車的時候,還是能夠感受到,要比風行雷霆慢一點。
對電動車來說,電池的安全性至關重要,風行雷霆410實力版使用的鎧甲電池容量為49.27kWh,電芯采用的是高耐熱穩定電芯,熱管理能力更強;電池包外殼為高強度殼體,在加強鋁板的加持下,整個電池包的強度更高;并且整個電池包還具備了IP68級別的防水能力,雖不建議涉水行駛,但城市內澇并不需要過多的擔心。在軟件方面,鎧甲電池使用了車云雙平臺安全預警系統,可對電池狀態進行全周期的安全監控。鎧甲電池自誕生以來通過機械沖擊、化學腐蝕、火燒、熱失控、泡水、極端碰撞等數十項電池安全測試項目,保證用車安全。
對于一款純電動家用車而言,續航里程是繞不開的一個話題,長續航里程的車型可以提高用車效率,降低用車時的里程焦慮感,風行雷霆410實力版的CLTC純電續航里程達到了410km,同價位的AION Y Plus星耀版的純電續航里程則是310km,如果加上一萬塊錢的話,10.98萬元的AION Y Younger的續航里程表現確實能達到430km,但是價格提升對于十萬元價位的消費者來說,還是有點高了。
行文至此,風行雷霆410實力版給我的感覺總結下來可以用三個詞來形容,那就是“實惠、實在和實用”。在同級別能有這樣續航能力的車型起售價都在12萬左右的今天,風行雷霆410實力版以不到10萬的起售價登場,確實是實惠的選擇;同時在續航能力、電池安全技術也做到了同級別非常優秀的水準;在性能、價格都做到了很好的程度上,還能提供不錯實用的配置,以及寬敞的乘坐、儲物空間,這就是一臺實用的家庭用車。
AION Y這款車憑借著它簡約的內外設計和較好的口碑,在同級車型的銷量中一直處于出類拔萃的水平,獲得了不少消費者的認可。而在和像AION Y這種標桿車型競爭時,風行雷霆410實力版有著田忌賽馬般的優勢,同配置水平的風行雷霆410實力版更便宜;同價位的風行雷霆410實力版配置更高、續航更長。即使是和同價位其他級別車型對比時,風行雷霆410實力版的車身尺寸、車內空間要更大。所以對于想買車家用的朋友來說,風行雷霆410實力版確實是一款性價比很高的車型。