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        40萬級MPV誰更適合全家出行,小鵬X9 PK極氪009

        行車視線 | 08-26

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        曾幾何時,大尺寸的MPV車型,貌似與家用屬性并無太多關(guān)聯(lián),較高的油耗讓很多人望而卻步,然而轉(zhuǎn)至新能源時代,尤其是純電車型的普及,使得用車成本大大降低,再加上智能化的迭代升級,也讓大塊頭家用MPV的市場涌現(xiàn)出很多出色的產(chǎn)品。

        而在該領(lǐng)域中,小鵬X9一直都有著很高的認(rèn)可度,今年1-7月的純電MPV車型銷量榜中,它可是一馬當(dāng)先,累計銷量達(dá)到了14225臺,超出第二名近一倍,出色的產(chǎn)品實(shí)力毋庸置疑,不過在7月底完成中期改款的極氪009,同樣實(shí)力也更近一步,而它和小鵬X9的定位和尺寸較為接近,也屬同級的MPV車型,因此把它倆放在一起做個對比,也是情理之中。

        說到它倆之間的交集,主要體現(xiàn)在40萬級左右,所以本篇文章,我們就看看在這個價格區(qū)間之下,誰才是更優(yōu)解?尤其是針對家庭用車場景。首先在尺寸層面,二者處在同一水準(zhǔn),小鵬X9的長寬高分別達(dá)到了5293/1988/1785mm、軸距3160mm,極氪009為5217/2024/1812mm、軸距3205mm,從家用MPV的角度去看,它們都屬于尺寸較大的。至于展現(xiàn)的氣質(zhì),小鵬X9更具前衛(wèi)感,棱角更加分明,更像是一臺科技產(chǎn)品;極氪009則更加穩(wěn)重,凸顯的是大氣方正的理念。總之,二者的風(fēng)格明顯不同,購買小鵬X9的消費(fèi)者,基本都是出于家用目的,極氪009的商用屬性則更重,多數(shù)會用于商務(wù)接待,如果是在路上遇到它倆,那么大家肯定會認(rèn)為開著小鵬X9的是個奶爸,至于極氪009吶,大概率會是商務(wù)司機(jī)吧。

        基于較大的尺寸與優(yōu)秀的空間利用率,小鵬X9與極氪009的內(nèi)部空間表現(xiàn)都堪稱奢侈,第二排與第三排都有著極為寬敞的乘坐體驗(yàn),功能配置也非常全面,二者的前兩排都標(biāo)配了座椅通風(fēng)加熱與按摩功能,舒享感極其到位。不過,雖然二者的功能配置一應(yīng)俱全,但在細(xì)節(jié)方面,還是有著一定差異,小鵬X9也具備了不少的同級唯一,例如首創(chuàng)六大場景模式的零重力太空大沙發(fā)、10.8L電動冷熱冰箱、21.4英寸超級大彩電、環(huán)繞式靜感柔風(fēng)中央空調(diào)、以及無極電調(diào)的第三排頭枕靠背等,無疑這種極致的冰箱彩電大沙發(fā)設(shè)定,是更偏向于家用屬性的。

        另外在儲物空間方面,小鵬X9也表現(xiàn)的更為多變靈活,考慮到一家人長途出行,即便是滿員狀態(tài)下,后備箱的容積仍舊非常可觀,下凹的地臺也有著更好的利用率,甚至可以放下7個24英寸的行李箱,另外,它還擁有一鍵收納至純平的第三排「魔變空間」,在大四座SUV與七座MPV之間自由切換,有著難能可貴的空間延展性,家庭出行場景會變得更加豐富。相比之下,極氪009則屬于常規(guī)設(shè)定,裝載能力略顯有限,且不具備靈活多變性,但宜商宜家的屬性更為突出。

        至于駕乘方面,它們都是翹楚般的存在,純電的特性,本就讓它們做到了輕盈與順暢,靜謐性也是與生俱來,并且二者也都標(biāo)配了雙腔空氣懸架,軟硬高低的可調(diào)范圍更廣,能夠適應(yīng)各類路況,并實(shí)現(xiàn)了魔毯般的感受,相比之下,小鵬X9的魔毯更為極致,柔和的同時,晃動抑制也更出色,面對較小的顛簸路面,確實(shí)做到了如履平地的感受。值得注意的是,雖然二者的體型都很龐大,但小鵬X9的靈活性會更好,這里主要是得益于它的后輪轉(zhuǎn)向功能,轉(zhuǎn)彎半徑只有5.4米,堪比A0級的小車,同時高速時的隨動轉(zhuǎn)向,也能讓駕乘更平穩(wěn),所在從駕駛的角度去看,也是小鵬X9更偏家用,對奶爸更為友好,即便出行時遇到狹小空間,例如緊湊的停車場,又或是胡同等道路,也都更有靈活的一面。而在整體的操控方面,因?yàn)樾※iX9有50:50的軸荷比,并采用了前雙叉臂+后H臂多連桿的設(shè)定,因此穩(wěn)定性更加出色,再加上全鋁底盤可以減輕簧下質(zhì)量,操控感受的優(yōu)勢明顯,從家用的角度去看,它不會讓駕駛者覺得開起來那么無聊,相反還能偶爾釋放一下激情。

        多說一句,開著小鵬X9,總會讓人想到一種場景,試想一下,如果你是小鵬X9的車主,工作之余請上幾天年假,帶著家人自駕旅行,7.7㎡的魔變空間之下,各自都有著舒享體驗(yàn),后排的乘客或是聊天、或是追劇觀影,渴了還有冷熱飲可選,如果是困了,直接來個零重力模式,酣睡一刻,至于前排的奶爸,打開XNGP城市導(dǎo)航輔助系統(tǒng),無需高精地圖,全國各個城市路段都能用,也能讓駕駛既輕松又安全,要知道小鵬的智駕水準(zhǔn)一直都是標(biāo)桿,優(yōu)勢非常明顯,因此在看遍風(fēng)景的這一路,全家都能時刻保持愉悅的心情。

        總之,論產(chǎn)品實(shí)力,小鵬X9和極氪009都非常出眾,在純電MPV的領(lǐng)域中,都屬標(biāo)桿般的存在,不過在對比之后,你能明顯感覺到二者定位的不同,小鵬X9考慮到很多家用和多場景出行的因素,無疑是完全的居家理念,極氪009則需要兼顧商用與接待,因此家用方面并不極致。所以,如果是家用購車,40萬元左右的預(yù)算,小鵬X9才是更優(yōu)解。

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