曾經的自主品牌燃油SUV有兩大王者，一是哈弗H6、二是長安CS75 PLUS。三個月前，哈弗完成了全新H6車型的改款升級，三個月后，長安也不甘落后，帶來了第四代CS75 PLUS。

本次第四代長安CS75 PLUS共推出兩款車型，分別是1.5T尊享型和1.5T旗艦型，指導價分別是12.19萬和12.99萬元。在10月16日之前下訂，可享受免費終身基礎保養、升級副駕駛零重力女王座椅等權益，看得出廠家的誠意十足。并且官方也宣布，未來將繼續推出2.0T版本的第四代CS75 PLUS，如果對動力方面有要求的消費者，可以期待一下。

歷代長安CS75 PLUS的外觀升級都讓人眼前一亮，第四代車型也同樣如此。整體外觀設計更加激進，前臉中網采用倒“V”字的點陣式布局，鑲嵌在兩側大燈之間，線條感十足，很有視覺沖擊力。新車將配備LED燈組，左右各有三條日間行車燈，并且還有貫穿式燈帶以及可發光logo，辨識度很高。

第四代長安CS75 PLUS的車側以及車尾，依舊沿用老款車型的設計。但是新增了隱藏式門把手，尾燈的造型也經過重新設計，整體性更強。后保險杠的排氣改為隱藏式布局，并且增加了車身同色的裝飾板。

相比于外觀，我個人認為第四代長安CS75 PLUS的內飾更有亮點。新車采用10.25+14.6+12.3英寸的三聯屏設計，這在同價位車型中，屬于降維打擊，車機系統也將采用長安最新的UI版本，全車大部分功能都將在中控屏內操作。值得一提的是，副駕駛除了大屏之外，還將配備零重力座椅，包含一鍵放倒、電動腿托等功能。

本次上市的1.5T尊享型和旗艦型，兩者差價8000元，在配置方面，主要相差前雷達、前排多層隔音玻璃、二排座椅加熱/通風、車內氛圍燈以及包含主駕駛頭枕音響的14揚聲器先鋒音響系統，個人認為高配車型的性價比會更高，但如果長期車內只有一到二人出行，那么低配車型足夠用車所需。

動力方面，第四代長安CS75 PLUS將搭載全新藍鯨動力1.5T發動機，傳動系統匹配愛信的8AT變速箱。整套動力系統的最大功率可達141kW，峰值扭矩310N·m，相比很多2.0T發動機也不落下風，官方零百加速時間為7.9S，WLTC工況下綜合油耗為6.89L/100km。

此外，第四代長安CS75 PLUS還全系標配L2級智能巡航輔助系統。包含智能巡航輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等11項功能，另外旗艦型還支持代客泊車、停車位記憶助理、車外一鍵泊車、50米循跡倒車等停車輔助功能，實用性相比老款車型有所提升。

燃油SUV的市場逐漸被新能源車型替代，已經是板上釘釘的事實，但不可否認的是，大部分消費者依舊需要一臺扎實可靠、沒有用車焦慮的大空間燃油SUV。第四代長安CS75 PLUS在沿用燃油機動力系統的同時，在科技性配置方面更加全面，外觀和內飾也同步升級，只要終端價格到位，長安CS75 PLUS依舊是一款值得被推薦的好車。（文/PP）