蔚來汽車旗下子品牌樂道的首款車型——樂道L60日前正式上市，可以說新車花了大量的時間用來預熱，并且始終將特斯拉Model Y作為其“假想對手”，這也不禁讓眾多消費者對其價格產生深深的好奇。作為蔚來旗下品牌，樂道依然提供電池租賃的銷售方式，并且以電池租賃的方式購買，新車起售價僅為14.99萬元，這樣的價格的確在眾多消費者心中“種下了草”，同時也讓不小消費者泛起了難，新車究竟以怎樣的方式購買更為劃算？

雖說大家對樂道L60比較熟悉，還是要簡單的回顧下。新車采用簡潔的設計語言，大面積封閉式格柵配合上下窄條式分體式頭燈，整體帶來的時尚感與運動感還是比較明顯的。

溜背式轎跑SUV車身造型配合無邊框車門以及低風阻輪轂，新車風阻系數僅為0.229Cd，作為一款中型SUV，新車長寬高分別為4828/1930/1616mm，軸距為2950mm，整體的車內空間表現還是十分寬敞的，并且比特斯拉Model Y尺寸還要更具優勢一些。

車尾處，新車并沒有采用當前較為流行的貫穿式尾燈設計，簡約的窄條尾燈組，夜晚點亮后還是極具辨識度的，同時尾箱處小壓尾的設計也讓新車充滿運動氣息的同時整體設計更具層次感。

進到車內，新車同樣采用簡潔的設計風格，對稱平直的儀表臺與門飾板形成環抱式座艙布局，與特斯拉Model Y的設計理念有些相似，新車內飾除了一塊17.2英寸的中控大屏外，幾乎無其他物理按鍵設計，十分符合當下消費者對于車內科技氛圍的追求。

而配置方面，可以算得上入門既高配了，例如8295芯片、13英寸HUD、8英寸后排控制屏、18音響系統、主駕駛座椅通風/加熱/按摩、后排座椅加熱/電動調節以及方向盤加熱等舒適性配置均為標配；至于智駕方面，雖說新車沒有配備激光雷達，但是包含1顆4D成像毫米波雷達、7顆800萬像素攝像頭、4個環視攝像頭以及12個超聲波雷達在內共計30個輔助駕駛硬件還是為新車帶來城市NOA領航輔助這樣的高階智駕能力。

接下來咱們就說說“不同”。

樂道L60提供后驅與四驅兩種版本車型，并且兩種版本車型均可選擇60kWh的磷酸鐵鋰電池以及85kWh的三元鋰電池；簡單點來說，如果按照購買電池方案來看，新車將提供四款車型配置，分別為售價20.69萬元的555km后驅版、23.59萬元的730km后驅版、22.69萬元的525km四驅版以及25.59萬元700km四驅版。

對于北方的用戶我個人還是建議大家能選四驅選四驅，遇到冰雪路況，相信大家就會明白我所說的原因；同樣針對北方用戶，三元鋰電池擁有更加穩定的耐低溫表現，所以這其中的優劣，相信大家心中自有判斷。如果說作為家中的第二臺車，個人還是建議85kWh后驅版車型，畢竟730km純電續航能力還是充滿了使用便捷性，并且我個人認為，按照購買方式來算，2.9萬元的電池差價，還是比較劃算。

究竟租電還是買電更為劃算呢？

咱們按最低配車型舉例來看，新車購買電池方案售價20.69萬元，租電方式售價僅為14.99萬元，其中也就是說買斷電池需花費5.7萬元，而電池每月租金為599元；按照家用車平均8年使用年限來看，租電8年成本合計57504元，其實與購買電池費用相當，更主要的是你將避免由于電池衰減所帶來的煩惱與損失。并且，選擇電池租賃的方式還可以根據實際使用情況對電池進行靈活升級，按照蔚來官方數據來看，目前，蔚來用戶選擇租賃電池方案占比已達80%，所以我建議換車較頻，并且日常使用公里數較大的用戶還是選擇租賃電池購買方式。